ФБР проверява януарски полет на Alaska Airlines, при който запушалка на вратата на самолета, Boeing 737 Max 9, избухна във въздуха.
Криминално следствие беше доказано от ФБР в писмо, изпратено до хората на борда на самолета, идентифицирайки ги като „ жертви “.
Нито един от 177-те пасажери и екипаж не е умрял, само че някои са ранени.
A група от този момент съди Alaska Airlines за " сериозен прочувствен стрес, боязън и безпокойствие ".
В писмата на ФБР, изпратени до пасажерите на 19 март от експерт по жертви в отдела на ФБР в Сиатъл, се споделя, че престъпното следствие може да е „ дълготрайно “. p>
Те прибавиха, че сега не могат да бъдат споделени актуализации за напредъка на сондата.
Буквите удостоверяват ранните известия в медиите, че Министерството на правораздаването (DOJ) е почнало наказателно следствие на гърмежа на аероплан Боинг, който се случи на 5 януари полет от Портланд, Орегон до Онтарио, Калифорния.
Източници, осведомени с следствието, споделиха на американския новинарски сътрудник на BBC CBS при започване на март, че следствието ще изследва дали Boeing е нарушил съглашение, което е сключил с Министерството на правораздаването през 2021 година, след две произшествия с неговите самолети 737 Max.
Повече от 300 души починаха при двете произшествия на самолетите Max на Boeing през 2018 година и 2019 година
Boeing не е коментирал настоящото престъпно следствие.
В изказване, споделено с медиите след появяването на вести за следствието на DOJ, Alaska Airlines сподели, че федералното следствие е обикновено „ при събитие като това “.
„ Оказваме цялостно подпомагане и не имаме вяра, че сме цел на следствието “, сподели самолетната компания. p>
Полетът на Alaska Airlines трябваше да направи спешно кацане в Портланд, откакто външна част на самолета падна малко след излитането.
Загубата на тази секция е предизвикала неконтролирана декомпресия вътре в самолета, където пасажерите споделят, че е трябвало „ да се държат за безценен живот “.
Един пасажер, Куонг Тран, сподели пред BBC, че защитният му колан го е избавил, защото телефонът, чорапите и обувките му са били откъснати от 16 000 фута над земята.
Г-н Тран, който седеше до приятеля си един ред зад секцията, която избухна, сподели, че е получил пострадвания, в това число скъсване на крайници.
Изображения, споделени онлайн - и по-късно от Националния съвет за сигурност на превоза на Съединени американски щати (NTSB) - демонстрират необятна дупка в страничната част на самолета Boeing 737-9 Max, с кислородни маски, висящи от тавана.
Липсващата част от самолета по-късно беше открита в задната градина на дома на преподавател в Портланд.
При авансово следствие американските регулатори откриха, че четири сериозни болта - предопределени да задържат по този начин наречената запушалка на вратата - липсват от полета.
Малко след случая чиновници от NTSB споделиха, че Boeing също е наложил ограничавания върху самолета, взел участие в случая, дни преди да излети.
Реактивният аероплан е бил възпрепятстван да прави полети на дълги дистанции над вода, сподели шефът на NTSB Дженифър Хоменди, откакто водачите оповестиха за предупредителни светлини за херметизация при три предходни полета, осъществени в този случай съответен аероплан.
Решението да се лимитират дългите полети над вода беше по този начин, че самолетът " да може да се върне доста бързо на летище " при положение, че предизвестията се появят още веднъж, тя сподели.